Автомобиль
Opel Blitz
(Opel Blitz)
1930
Производство этих автомобилей было начато в апреле 1930 года и продолжалось до 1944. Возможно, этот грузовик стал самым выпускаемым в Германии. За годы производства промышленностью Третьего рейха было изготовлено 82 356 грузовиков этой марки. В 1936 году Opel ввел еще одно новшество для своего грузовика – привод на обе оси. Эта модификация Opel Blitz получает индекс 3.6-6700А (буква А — от немецкого слова Allrad, обозначающего привод на все колеса). Полноприводный Blitz мог подняться на гору с уклоном до 70%. Привод на переднюю ось осуществлялся благодаря редуктору, который находился под управлением водителя в кабине. Очередным инновационным решением была реализация гусеничного привода — эта версия получила название Opel Blitz Maultier.
Opel Blitz выпускался в двух вариантах:
- Opel Blitz 3.6-36
- Opel Blitz 3.6-36S (индекс «S» — означает стандартное заднеприводное шасси)
- Opel Blitz 3.6-6700А(индекс "A" - означает привод на все колеса)
Opel Blitz широко применялся вермахтом, так как немецкая армия делала ставку именно на колёсную технику. На обеспечение только пехотной дивизии требовалось около 500 таких машин, а моторизованные и лёгкие дивизии нуждались в 1600—1800 автомобилях. На базе этого автомобиля были созданы специальные автомобили: машина медицинской службы, машина службы связи и другие.
| технические характеристики |
Opel Blitz |
|---|---|
| Масса, т | 2,49 |
| Длина,мм | 6070 |
| Ширина,мм | 2265 |
| Высота,мм | 2115 |
| Дорожный просвет,мм | 250 |
| Колесная формула | 4×2 и 4×4 |
| Грузоподъемность, т | 3,3 |
| Масса прицепа, т | |
| Скорость максимальная, км/ч | 90 |
| Запас хода по шоссе, км | |
| Кол-во выпущенных экземпляров | 82 356 |
| Двигатели | ||||
|---|---|---|---|---|
| Вариант | Тип | Модель | Кол-во | Мощность, л.с. |
| 1 | К | 3,7 L V6 | 1 | 54-75 |
| Основные модификации | ||
|---|---|---|
| Модель | Особенности | Кол-во экз. |
| Kfz. 305/1 (2) | автомобиль телеграфной связи | |
| Kfz. 305/3 (9) | автомобиль телетайпной связи | |
| Kfz. 305/10 | с усиленной телефонной линией | |
| Kfz. 305/11 | автомобиль проверки телефонной линии | |
| Kfz. 305/15 | мобильный радиопередатчик | |
| Kfz. 305/16 (20) | автомобиль радиосвязи | |
| Kfz. 305/21 | автомобиль радиолокации | |
| Kfz. 305/22 | автомобиль радиопеленгации | |
| Kfz. 305/23 | мобильный радиоприёмник | |
| Kfz. 305/25 | радиомачта | |
| Kfz. 305/26 (27) | радиозонд | |
| Kfz. 305/29 (33) | фонарь и маркеры направления | |
| Kfz. 305/39 | командный пункт | |
| Kfz. 305/41 | калибровка инструментов | |
| Kfz. 305/42 | тестирование радиосвязи | |
| Kfz. 305/43 (44) | борьба с помехами | |
| Kfz. 305/60 | тестирование бортовых приборов | |
| Kfz. 305/62 (63) | консервация планера | |
| Kfz. 305/64 | консервация двигателя | |
| Kfz. 305/65 (66) | метеорология | |
| Kfz. 305/67 (68) | ремонт двигателя | |
| Kfz. 305/69 | испытание рулевого управления | |
| Kfz. 305/70 | склад парашютов | |
| Kfz. 305/73 | командирская машина | |
| Kfz. 305/74 | бюро | |
| Kfz. 305/75 | раздевалка | |
| Kfz. 305/76 | амбулатория | |
| Kfz. 305/77 | буфет | |
| Kfz. 305/78 | кухня с электроплитой | |
| Kfz. 305/80 | консервация вооружения | |
| Kfz. 305/83 | ремонт аэродромных машин | |
| Kfz. 305/84 | склад запасных частей | |
| Kfz. 305/85 | проверка давления масла | |
| Kfz. 305/86 (87) | зубоврачебный кабинет | |
| Kfz. 305/88 (89) | рентгеновский кабинет | |
| Kfz. 305/90 (91) | фотолаборатория | |
| Kfz. 305/93 (95) | пункт очистки воды | |
| Kfz. 305/96 | пункт смягчения воды | |
| Kfz. 305/98 | обслуживание и консервация кислородного оборудования | |
| Kfz. 305/99 | консервация кислородного оборудования | |
| Kfz. 305/100 (101) | радиолокационная навигация | |
| Kfz. 305/105 | мастерская, монтажная, сварочная | |
| Kfz. 305/106 | мастерская, слесарная, гидравлическая | |
| Kfz. 305/107 (109, 111) | механическая мастерская | |
| Kfz. 305/108 | электромастерская | |
| Kfz. 305/112 (113) | монтажная мастерская | |
| Kfz. 305/115 | столярно-плотницкая мастерская | |
| Kfz. 305/117 | кузнечная мастерская | |
| Kfz. 305/118 | автомеханическая мастерская | |
| Kfz. 305/120 | автобус для перевозки рабочих | |
| Kfz. 305/122 (123) | машина обезвреживания и деактивации | |
| Kfz. 305/124 | воздушный компрессор | |
| Kfz. 305/125 | машина обслуживания самолётов | |
| Kfz. 305/126 | пускач | |
| Kfz. 305/128 | пожарный насос | |
| Kfz. 305/130 | мастерская по обслуживанию ракетного вооружения | |
| Kfz. 305/131 | мастерская по обслуживанию авиационного вооружения | |
| Kfz. 305/135 | мастерская по обслуживанию механической техники | |
| Kfz. 305/136 | мастерская по обслуживанию двигателей | |
| Kfz. 305/137 | мастерская по обслуживанию планеров самолётов | |
| 2010-2024, Орел. |
|