- англия
- AEC Matador
- Bedford OYD
- Austin K2/Y
- Austin K5
- Fordson WOT6
- Bedford QLD
- венгрия
- 38 M. Botond
- германия
- Opel Blitz
- Bussing-NAG G31
- Sd.Kfz.7
- Sd.Kfz.8
- FN-Kegresse
- Sd.Kfz.11
- Sd.Kfz.10
- Sd.Kfz.9
- Kubelwagen
- Sd.Kfz.6
- Bussing-NAG 500
- LWS
- Sd.Kfz.2
- Gaswagen
- RSO
- Schwimmwagen
- SWS
- Skoda RSO
- италия
- Alfa Romeo 500DR
- Bianchi Miles
- FIAT 626
- польша
- Ursus A
- Polski Fiat 621 L
- США
- Chevrolet G506
- Linn C5 Catruck
- M20 Diamond T
- DUKW-353
- GMC CCKW
- Dodge WC-51
- Mack NR
- Willys MB
- Dodge WC-62
- Ford G8T
- Studebaker US6
- Ford GPA
- франция
- Lorraine 37L
- япония
- Тип 2598 «Со-Да»
- Тип 1 «Хо-Ха»
- Ка-тсу
- Тип 1 «Хо-Ки»
Плавающий тягач
LWS
(LWS)
1940
Разработка LWS началась в 1935 году по заказу Управления вооружений сухопутных сил для инженеров вермахта в качестве машины-амфибии. Первые 7 машин были выпущены к июлю 1940 года, вторая партия из 14 машин была собрана к марту 1941 года. Разработкой машины занималась компания Rheinmetall-Borsig (Дюссельдорф). Поскольку в машине было мало внутреннего пространства и недоставало удобства посадки-высадки, то к ней были выпущены специальные 10-ти и 20-ти тонные плавающие прицепы. Машина могла перевозить двух членов экипажа и 20 пассажиров. Отсутствие бронирования не позволяло эффективно использовать машину в районах боевых действий.
В 1944 году на смену LWS пришла модификация LWS II, имевшая принципиально другое устройство. Эта машина на базе шасси PzKpfw IV имела бронированную водительскую кабину.
Первые LWS планировалось использовать в операции «Морской лев». Вплоть до мая 1945 года LWS и LWS II использовались в СССР и в Северной Африке.
технические характеристики |
LWS |
---|---|
Боевая масса, т | 13 |
Экипаж, чел. | 3+20 (в небоевых условиях) |
Длина,мм | 8580 |
Ширина,мм | 3300 |
Высота,мм | 3130 |
Дорожный просвет,мм | |
Скорость максимальная, км/ч | 35(на суше),12,5(на плаву) |
Запас хода по шоссе, км | 650 |
Кол-во выпущенных экземпляров | 21 |
Двигатели | ||||
---|---|---|---|---|
Вариант | Тип | Модель | Кол-во | Мощность, л.с. |
1 | К | Maybach SHL 120TR, 12-цилиндровый, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения | 1 | 300 |