САМОХОДНАЯ ГАУБИЦА
SIG-33
1939
SIG-33 была самоходной гаубицей, используемой для усиления немецких пехотных батальонов во Второй Мировой войне. Первая версия машины появилась еще во время французской кампании, в мае 1940 года и была обыкновенной тяжелой пехотной гаубицей SIG-33, смонтированной на шасси танка PzKpfw-I и снабженной бронещитами для защиты экипажа. Она была нужна пехоте как маневренная огневая поддержка. Центр тяжести машины оказался слегка завышен, а шасси - перегружено. Впоследствии, в 1942 году, для этой машины использовали шасси PzKpfw-II, что дало лучшую бронезащиту. Эти машины прослужили всю войну и оставались в производстве до 1944 года, всего их было выпущено около 370 штук.
| технические характеристики | SIG-33 |
|---|---|
| Боевая масса, т | 8,5 |
| Экипаж, чел. | 4 |
| Длина, мм | 4420 |
| Ширина, мм | 2680 |
| Высота, мм | 3350 |
| Броня, мм | 10-14 |
| Лоб корпуса, мм | |
| Лоб рубки, мм | |
| Скорость максимальная, км/ч | 35 |
| Запас хода, км | 100 |
| Кол-во выпущенных экземпляров | около 370 |
| Двигатели | ||||
|---|---|---|---|---|
| Вариант | Тип | Модель | Кол-во | Мощность, л.с. |
| 1 | К | Krupp М305, 4-цилиндровый, карбюраторный, воздушного охлаждения, мощность 57 л.с. (42 кВт) при 2500 об/мин, V=3460 см | 1 | 57 |
| Вооружение | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Вариант | Тип | Калибр, мм | Модель | Кол-во | Боекомплект, шт |
| 1 | Гаубица | 150 | slG 33 | 1 | 86 |
| 2010-2024, Орел. |
|